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市政协委员提案建议治理超标电动车 市市场监管局答复:全市30家低速电动车生产企业按要求停产整改

  本报讯(全媒体记者 陈金路 通讯员 梁兆坤)低速电动三轮、四轮车在大街上横冲直撞,造成交通事故者屡见不鲜。为此,今年两会期间,市政协委员华玲提交了《关于治理超标电动车提升文明交通环境的建议》。对此,市场监管局答复称,截止到目前,全市30家低速电动车生产企业按要求停产整改;市公安局答复表示,已查处低速电动车交通违法1.3万起。

  华玲在提案中说,近年来,由于市场准入门槛较低、市场需求旺盛、缺乏监管等诸多原因,生产制造(组装)电动车的厂家、销售电动车的经销企业井喷式增长。其中绝大多数的电动三轮、四轮车不在国家工信部发布的《道路机动车辆生产企业及产品公告》目录。部分电动车驾驶人交通安全意识淡薄,加上电动车没有号牌,不受交通警察监控设备约束,肆无忌惮的行驶方式已成为了常态,交通违法行为多发,极易造成交通秩序混乱和伤亡交通事故的发生。建议切断超标电动车生产销售源头;一旦电动自行车出现交通违法行为,违法行为人应付出更多的时间成本接受教育。

  为此,市场监管局答复说,政府明确市市场监管局的职责为:调查汇总非公路用旅游观光车企业、未取得营业执照和无任何生产资质的生产企业及各类低速电动车销售主体情况;以借用非公路用旅游观光车许可名义生产低速电动车的企业,责令制定整改计划,停止生产销售违规产品,对拒不整改的,上报市场监管总局依法注销、吊销观光车生产资质;对无营业执照和任何车辆生产资质生产低速电动车、拒不整改的企业,依法取缔查封;按照明确的相关标准、政策、措施,制定实施本区域清理整顿专项计划,依法采取综合措施清理不达标的生产企业,严禁生产销售未经许可及未取得强制性产品认证的低速电动车(待国家标准及规范管理相关政策发布后);全市禁止销售不符合国家标准要求的低速电动车产品,加强流通领域监督检查,督促销售企业建立并严格执行进货查验制度,严厉查处销售不符合国家标准要求的低速电动车产品行为,维护市场秩序。

  2月,市市场监管局局成立专项调研督导组,分别对低速电动车生产企业较为集中的东昌府区、莘县和高唐县进行实地调研督导,要求企业严格落实主体责任。3月7日,聊城下发了《关于进一步推动低速电动车管理工作的通知》。截止到目前,全市30家企业全部按要求停产整改。今后,市市场监管局将建立长效监督机制,加强对全市低速电动车生产企业的监督管理,督促企业按照许可资质和相关产品标准依法依规生产销售相应产品,严禁违法违规生产低速电动车产品,加强对无生产资质的电动车企业监管,在其取得相应资质及国家标准出台前,严防其恢复生产。督促销售企业建立并严格执行进货查验制度,严厉查处销售不符合国家标准要求的低速电动车产品行为。

  市公安局表示,年初,工信、市场监管、公安交警分别牵头生产、销售、使用环节的治理,在三年过渡期内逐步淘汰在用车辆。公安交警部门今年边宣传、边治理,已查处低速电动车交通违法1.3万起。从2016年12月以来,聊城交警联合有关部门共查扣了非法营运载客的三四轮车3896辆,市城区由治理之初的8000余辆控制到现在的不到100辆(多为残疾人驾驶)。今后,交警将严厉打击电动三四轮车驶入机动车道、乱停乱放、闯红灯等影响通行秩序的交通违法乱象。

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